由于導熱油在反復加熱過程中易被氧化,隨著使用時間的增加,其運動粘度也逐漸增加,導致殘碳量隨溫度的升高而增大。當使用溫度過高時易產生熱烈解,特別是在管道、熱油爐內壁上生成積碳,影響傳熱效率,加速導熱油老化失效,使爐體、管道局部過熱,損害機械強度,危及人身安全。導熱油在管道內結垢后,不同程度地縮小了輸油管路的流通面積,增大了阻力,降低了輸油能力,甚至可能發生管道堵塞等事故。此外,生產過程能耗增加,設備壽命縮短,壓力增大,嚴重影響生產。由于導熱油有以上缺點,在導熱油使用一段時間后,必須對整個系統進行清洗和除垢。
導熱油為什么要清洗?導熱油在管道的結垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積,增大了摩擦阻力,加大了輸送能耗,降低了管道的輸油能力,甚至有時還會導致初凝停流等事故發生。此外,導熱油產生油垢焦垢可使管壁熱阻增加,生產過程能耗增加,設備壽命縮短,垢層也使設備內徑變小,導熱油流動壓降增大,收率降低,操作周期縮短,嚴重影響生產。
導熱油是一種有機載熱體。作為介質在其他設備系統中液相循環,達到傳遞熱量的目的是很好的新的節能技術。它是一種優良的傳熱介質,具有高溫低壓的傳熱性能,有顯著的節能效果,且穩定性高,傳熱性好,熱及節能,低壓下具有高沸點,系統可在350℃下常壓運行安全性好,熱容量大,運行維修費低的優點。那導熱油為什么會出現結焦呢?是因為高溫導熱油在熱油爐中循環傳送熱能,同時產生膠質。膠質是粘糊狀的,質量好的導熱油能將膠質懸浮于油中,在循環過程中,可將部分膠質通過過濾器濾掉。但若有一小部分膠質附著在爐管內壁,就容易形成結焦。另外,在導熱油循環過程中,若有空氣串入易發生降解和聚合作用,形成低沸物和高沸物。低沸物可以通過高位槽排到大氣中,而少量高沸物可以溶解在導熱油中,如果導熱油的溶解度達到過飽和狀態,高沸物就會粘附在管內壁,這是結焦的又一原因。